För verksamheter som behöver transportera tunga laster, ofta över längre sträckor, räcker det inte med ett litet servicefordon. En lastbil i full storlek är ofta för stor och otymplig för arbete i stadskärnor, och en dieselbilst passerar inte alltid miljözonerna. Här behövs en ellastbil i kompakt format – en som kombinerar lastkapacitet med smidighet och nollutsläpp.
Elfordon transport med Goupil G6 är just en sådan lösning. Den är den största modellen i Goupils sortiment och konstruerad för att klara rejäla och krävande uppdrag – samtidigt som den är kompakt nog att manövrera i stadstrafik.
En ellastbil i rätt storlek
Goupil G6 är inte en förstorad golfbil – det är en äkta ellastbil i kompakt utförande. Den är byggd för att klara tunga laster och långa körsträckor, med en robust konstruktion som tål dagligt slitage.
Lastvikten är upp till 900 kg, vilket räcker för de flesta transportuppdrag inom stad och närregion. Flaket är 2,7 meter långt som standard, med möjlighet till olika påbyggnader beroende på behov. Dragvikten är imponerande 1 700 kg – G6:an kan alltså dra en lättare släpvagn om extra lastutrymme behövs.
Hastigheten är upp till 80 km/h. Det är fullt tillräckligt för stadskörning och landsväg mellan närliggande orter. Fordonet registreras som lätt lastbil (N1), vilket innebär att det får framföras av den med B-körkort.
Trots sin lastkapacitet är G6:an kompakt. Bredden är 1,7 meter, vilket är smalare än en vanlig skåpbil. Svängradien är endast 6,7 meter – anmärkningsvärt litet för ett fordon i denna storleksklass. Det innebär att G6:an kan vända på trånga gågator, backa in i smala lastkajer, och manövrera i tät stadstrafik där större lastbilar inte kommer fram.
Tre personer i hytten
G6:an har en modern, bekväm hytt med plats för tre personer. Det är praktiskt för arbetslag som arbetar tillsammans – till exempel en förare och två arbetare som ska utföra serviceuppdrag på olika platser under dagen.
Hytten är ergonomiskt utformad med lågt insteg och god sikt åt alla håll. Uppvärmning och air conditioning finns som standard, liksom eluppvärmd framruta för kalla vintermorgnar. Sätena är bekväma och justerbara för att passa förare av olika storlek.
Innertaket är högt, och det finns gott om benutrymme även för långa förare. Förvaring av personliga tillhörigheter och arbetsdokument är väl genomtänkt med fack och hyllor.
Påbyggnader för alla ändamål
G6:an finns med ett trettiotal olika påbyggnader, vilket gör den extremt flexibel. Du kan välja det utförande som passar just din verksamhet.
Lastflak med lämmar är standardutförandet. Flaket kan utföras som tippbart (med elektrisk eller hydraulisk tippning) – praktiskt för att tömma grus, jord, löv eller andra lösa material.
För dig som behöver både lastutrymme och verktygsförvaring finns en kombilösning med verktygsskåp bakom hytten och flak bakom skåpet. Det är perfekt för hantverkare som måste ha med sig många verktyg samtidigt som de transporterar material.
För paket- och logistikdistribution finns skåp i olika storlekar, från mindre skåp på 3–4 kubikmeter upp till 9 kubikmeter. Skåpen är fabriksbyggda och kan förses med kylanläggning för kylda eller frysta varor. Dörrar kan utföras som rullportar, skjutdörrar eller gångjärnsdörrar beroende på behov.
För avfallshantering finns G6:an med hydrauliskt lastväxlarflak, vilket gör att du snabbt kan byta mellan olika containrar beroende på uppdrag.
Batterier och räckvidd
G6:an drivs av ett kraftfullt litiumjonbatteri som är anpassat för tunga laster och långa körsträckor. Den exakta räckvidden varierar med last, körstil, temperatur och terräng, men under normala förhållanden klarar G6:an en hel arbetsdag utan problem.
För den som behöver köra längre sträckor finns möjlighet till snabbladdning (DC). Med snabbladdning kan batteriet laddas till 80 procent på 1–2 timmar, vilket gör att fordonet kan användas intensivt hela dagen med korta laddningsstopp.
Laddning med vanligt AC-uttag (230V) tar längre tid, 4–8 timmar beroende på batteristorlek och laddningsutrustning. För de flesta verksamheter räcker det gott att ladda över natten.
Batterierna har en lång livslängd och Goupil har producentansvar för batterier, godkänt av Naturvårdsverket. När batterierna till slut måste bytas tas de …

…
